Як зняти обшивку дверей і не поламати кліпси

Поставити нові динаміки, зробити шумоізоляцію, змастити склопідйомник чи знайти, що деренчить у дверях, — усе починається зі знятої обшивки. Сама процедура проста, а ламається зазвичай одне й те саме: пластикові кліпси та краї обшивки, коли її тягнуть не там і не так. Нижче — порядок, який працює на більшості легкових авто.

Що підготувати

• Набір пластикових знімачів — вони не дряпають фарбу й не продавлюють обшивку, як викрутка.
• Викрутки під хрест і Torx (часто Т25–Т30), бажано з магнітом: гвинт, що впав усередину двері, діставати довго.
• Запас кліпс: одна-дві зазвичай ламаються навіть в акуратних руках, особливо на старому авто.

Покроково

1. Знайдіть гвинти. Вони ховаються під пластиковими заглушками в ручці відчинення, у підлокітнику, в кишені й інколи під трикутником дзеркала. Заглушки піддівайте вузьким знімачем, щоб не пошкодити краї.
2. Зніміть блок кнопок. Підважте його знімачем, підніміть і від’єднайте роз’єм, натиснувши на защіпку, — не тягніть за дроти.
3. Почніть із нижнього кута. Вставте знімач між обшивкою й дверима якомога ближче до кліпси — саме в неї, а не посередині панелі. Власник, що знімав обшивку на форумі GrandPrixForums, радить короткі різкі ривки замість плавного тягнення: так кліпса виходить із отвору, а не рве панель.
4. Пройдіть по периметру від кліпси до кліпси, не відгинаючи обшивку сильно.
5. Підніміть обшивку вгору — верхній край сидить на ущільнювачі скла.
6. Не відривайте її одразу. Позаду ще тросик ручки, роз’єми динаміка й підсвітки. Від’єднайте їх і лише тоді відкладайте панель.

Якщо кліпса лишилася в дверях

Зламана кліпса часто застрягає в отворі дверей. Досвідчені власники дістають її бокорізами з кутовими губками: заводять їх під голівку й підважують, упираючись у двері, — уламок виходить цілим. Тонкі кусачки зручні й для того, щоб підрізати ніжку кліпси, яка не пролазить.

Як підібрати нову кліпсу

Кліпси відрізняються діаметром ніжки, довжиною й формою голівки. Порівняйте уламок із кліпсами з набору й беріть ту, що збігається за діаметром ніжки та формою голівки. Надто коротка не триматиме, надто товста зламає отвір. У коментарях до інструкції на тому ж форумі власник попереджає: дешеві кліпси з ламкою голівкою ламаються навіть без грюкання дверима, тож краще мати кілька видів у запасі, ніж ставити що є.

Збираємо назад

1. Вставте нові кліпси в посадочні гнізда на обшивці.
2. Під’єднайте роз’єми й тросик ручки, поки панель ще не на місці.
3. Навісьте верхній край на ущільнювач скла, суміщайте кліпси з отворами й притискайте долонею по черзі, доки кожна не клацне.
4. Закрутіть гвинти, поставте заглушки й блок кнопок. Перевірте склопідйомники й замки до того, як сідати за кермо.