PP, ABS чи PE — як зрозуміти, з чого деталь

Пруток для пайки має бути з того самого пластику, що й деталь. Інакше матеріали не зчепляться: шов виглядатиме цілим, але відшарується від першого удару або морозу. Тому перед покупкою прутка треба визначити матеріал.

Де шукати маркування

Виробник штампує код матеріалу прямо в деталі — рельєфними літерами в кутових дужках. Дивіться:

• З тильного боку деталі — найчастіше саме там.
• На бамперах — біля кріплень і по краю, ближче до кутів.
• На бачках і каністрах — на дні або збоку біля горловини.

Що означають позначки

• >PP<, >PP+EPDM< — поліпропілен. Бампери, бачки омивача, підкрилки, захист.
• >TPO<, >TEO< — поліпропілен із каучуком. Сучасні бампери, м’якші на дотик.
• >ABS< — акрилонітрил-бутадієн-стирол. Корпуси, обвіси, торпедо, решітки.
• >PE<, >HDPE<, >PE-HD< — поліетилен. Каністри, бачки, каяки, садова техніка.
• >PVC< — полівінілхлорид. Труби, профілі, жорсткі кришки.
• >PPR< — поліпропілен рандом сополімер. Труби опалення й водопроводу.

Якщо маркування немає або воно інше

Позначки >PA< (поліамід), >PC< (полікарбонат) і >PUR< вимагають окремого підходу — звичайним прутком їх не заварити. Якщо маркування стерлося або ви його не знайшли, надішліть фото деталі в Telegram: за формою, кольором і місцем зламу зазвичай видно матеріал.

Проста перевірка на місці

Стружка з поліпропілену й поліетилену плаває у воді, з ABS і PVC — тоне. Це не заміняє маркування, але допомагає відсіяти половину варіантів, коли штампа не видно.

Читайте далі